Wysiłki dyplomatyczne Kataru, Omanu, Arabii Saudyjskiej i Turcji w sprawie Iranu

Wszystkie wysiłki dyplomatyczne dotyczące Iranu zakończyły się tymczasem niepowodzeniem.
Iran NIE zgodzi się na ograniczenie swojego programu nuklearnego, NIE zgodzi się na wstrzymanie wzbogacania uranu, które według niego służy pokojowemu wykorzystaniu energii jądrowej, NIE ograniczy produkcji pocisków balistycznych ani ich zasięgu.

Wszystkie żądania, stawiane Iranowi, leżą w zakresie prawa Iranu jako suwerennego państwa. Jednak Stany Zjednoczone i Izrael zdają się uważać, że mogą dyktować Iranowi warunki pod groźbą ciężkich, niszczycielskich działań militarnych.

Nie ma żadnych podstaw prawnych, traktatowych czy też upoważnienia Kongresu USA ani Rady Bezpieczeństwa ONZ do wysuwania takich żądań przez Stany Zjednoczone lub Izrael, a tym bardziej do robienia tego pod groźbą ataku militarnego.

Prawo i traktaty wydają się nie mieć znaczenia w tej sytuacji; przynajmniej nie dla potencjalnych agresorów.

Wydaje się, przynajmniej na pierwszy rzut oka, iż ​​z jakiegoś powodu, znanego tylko Stanom Zjednoczonym i Izraelowi, Iran jest obecnie żadnych podstaw prawnych, prawdopodobnie jutro wieczorem (piątek), po zamknięciu giełd.

Dzisiaj rano pojawiły się szalone pogłoski, że USA i Izrael przeprowadziły już „poważny atak na irańskie obiekty nuklearne”, ale nie ma ŻADNEGO potwierdzenia ani dowodu na takie działanie.

O godzinie 13:40 czasu wschodniego (EST) Airbus A321-231 obsługiwany przez linie lotnicze Meraj Airlines, o kodzie wywoławczym IRAN07, zazwyczaj zarezerwowanym dla wysokich rangą członków irańskiego rządu, w ciągu ostatniej godziny wystartował z Tehranu, kierując się do Moskwy w Rosji.

Ambasada Włoch w Tehranie zredukowała liczbę personelu i wezwała obywateli tego kraju do natychmiastowego opuszczenia Iranu.

Ambasada Niemiec w Tehranie również zwróciła się do obywateli o natychmiastowe opuszczenie Iranu w ciągu najbliższych kilku godzin.

Dziś po południu Stany Zjednoczone wykonały lot samolotem MC-130J Commando II z Wielkiej Brytanii do Azerbejdżanu.

Samolot został specjalnie skonstruowany do operacji infiltracji i eksfiltracji, prowadzonych przez amerykańskie siły specjalne.

MC-130J Commando II to specjalistyczny, wielozadaniowy samolot transportowo-powietrzny, służący wyłącznie do transportu i tankowania w powietrzu, obsługiwany wyłącznie przez Dowództwo Operacji Specjalnych Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych (AFSOC).

Jest to wysoce zmodyfikowana wersja samolotu turbośmigłowego Lockheed Martin C-130J Super Hercules, zbudowanego specjalnie do tajnych operacji specjalnych (SOF) na politycznie wrażliwych, wrogich lub niedostępnych terytoriach.

W odróżnieniu od standardowych samolotów C-130J samolot ten wyróżnia się zaawansowaną awioniką, radarem śledzącym teren, systemami obronnymi, w tym podczerwonymi środkami zaradczymi LAIRCM, a także zasobnikami paliwa przeznaczonymi do misji na niskim pułapie, w nocy i w niesprzyjających warunkach pogodowych.

Hal Turner

Tłum. Andrzej Filus