Siły Powietrzne USA notują najniższą zdolność bojową swoich samolotów od 20 lat
Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych odnotowały ostatnio rekordowo niską zdolność bojową swoich samolotów, donosi Defense News, powołując się na własną analizę. Problemy Sił Powietrznych nie są jednak odczuwalne tylko w USA, ale są powszechnym problemem u atlantów, szczególnie w brytyjskich Królewskich Siłach Powietrznych, które zmagają się z niedoborem pilotów z powodu swojej ideologii przebudzenia.
„Zaledwie 6 na 10 samolotów we flocie Sił Powietrznych USA (US Air Force) było w stanie wykonywać swoje misje w przeciętnym dniu w roku fiskalnym 2024. Wskaźnik zdolności do wykonywania misji w całej flocie, wynoszący 62% jest najniższy w ostatnich latach. Wynika to z faktu, że arsenał Sił Powietrznych, liczący ponad 5000 samolotów się starzeje, a służbie coraz trudniej jest utrzymać niektóre z nich w powietrzu”, czytamy w raporcie.
W artykule podkreślono, że samoloty US Air Force stają się przestarzałe, a utrzymanie ich w gotowości do misji bojowych staje się coraz trudniejsze. Ponadto US Air Force obecnie obsługuje 5025 samolotów, co stanowi najmniejszą flotę od 78 lat.
Defense News podkreśliło, iż biorąc pod uwagę wskaźnik zdolności do wykonywania misji wynoszący 62%, około 1900 samolotów nie może wykonywać swoich zadań w dowolnym momencie.
W niedawnym przemówieniu na Sympozjum AFA Warfare Association w Kolorado, szef sztabu Air Force, generał David Allvin, podkreślił, jak ważne jest dla Air Force, aby rozwiązać ten problem raz na zawsze.
„Nasze Air Force nadal są największe na świecie” – powiedział Allvin. „Nie chcę być tutaj w przyszłym roku lub aby następny szef powiedział, że już nie jesteśmy [najwięksi]. Więc musimy nad tym popracować”.
W zeszłym miesiącu amerykański magazyn Air & Space Forces Magazine poinformował, iż gotowość samolotów do lotu spadła w Siłach Powietrznych USA w 2024 r., schodząc do najniższego poziomu od co najmniej dekady, a może i 20 lat.
„Średni wskaźnik gotowości do lotu bojowego dla wszystkich flot USAF wyniósł 67,15% w roku fiskalnym 2024, w porównaniu z 69,92% w roku fiskalnym 2023 i 71,24% w roku fiskalnym 2022. W porównaniu z latami 2004-2006 i 2012-2024, dla których dostępne były dane, wskaźniki z 2024 roku były najniższe” – napisał magazyn.
„Wskaźniki te stanowią nieważoną średnią wszystkich flot. Średnia ważona mogłaby być nieco lepsza, ponieważ najbardziej wymagające floty należą do najmniejszych w inwentarzu USAF” – dodał.
Jednak problemy Sił Powietrznych nie ograniczają się do Stanów Zjednoczonych i występują w większości krajów atlantyckich.
The Telegraph poinformował 10. marca, że RAF zmaga się z niedoborem pilotów z powodu niepowodzenia programu rekrutacji, opartego na różnorodności. Teraz kandydaci, którzy zostali wcześniej odrzuceni oraz starsi kandydaci z doświadczeniem „pilotowania”, są wzywani do ponownego składania podań. (Cdn.)
Ahmed Adel
Tłum. Andrzej Filus
Ahmed Adel jest kairskim badaczem geopolityki i ekonomii politycznej, który regularnie pisze dla InfoBRICS.
